Den BMS und den stromwandler in der batterieverwaltung für neue fahrzeuge

Doch den managern Von BMS: das elektronische batteriemanagement (bag Management System) zwischen batterie und verbrauch ist die voraussetzung für den einbau Von batteriewagen, batteriewagen, robotern und anderen technologien.

Das wichtigste merkmal des BMS ist, daß er den batterieverbrauch erhöht, die überlachtung verhindert, die lebensdauer verlängert und den zustand der batterie überwacht.

Speziell das batteriemanagement hat die folgenden drei funktionen:

Erstens wird der batterie-batterie-status genau gemessen, das bedeutet den verbleibenden batterie-strom, wobei sicherzustellen ist, dass der strom in einem vernünftigen rahmen bleibt, um schäden an der batterie zu vermeiden.

Zweitens ermöglicht es das management auch, dynamische überwachungstätigkeiten durchzuführen. Während des batterie-entladungsprozesses werden in echtzeit (rund um die uhr) die netzspannung und die temperatur der fahrzeuge auf den batteriebatterien (ein - und entladen) in echtzeit ermittelt, um eine überladen - Oder ausladung der batterien zu vermeiden. Die muß möglich sein, um den zustand des batteries zuverlässig bestimmen zu können, die gewünschte batteriegröße auszuwählen und die verlässlichkeit und effizienz des gesamten akkus beizubehalten.

Drittens ist gleichstand zwischen den batterien gewährleistet; also werden die einzelnen batterien ausgewogen aufgeladen, so daß alle in den batteriezustand gebracht werden. Das mischverhalten ist eine schlüsseltechnologie für das energiesystem der batterie und die welt ist derzeit in forschung und entwicklung.

Viertens: ein batteriemanagementsystem für elektrofahrzeuge (BMS) ist allgemein ein wichtiger bestandteil der verbindung zwischen batteriebatterie und elektrofahrzeugen und integriert das management Von batteriebatterien und batterieteilen, um die sicherheit und die leistungskraft des batterie zu gewährleisten.

Stromsensoren überwachen das aufladen Von strom im BMS, und so können die elektrischen sensoren im bereich neuer energieanwendungen im automobil-bereich batteriebetrieb und batterie-modulatoren, die ein hybrid erzeugen, überprüfen. Beispielsweise kann man mittels anleitender elektrischen sensoren elektrische impulse erhalten, die die elektrische verbindung unter isolierenden bedingungen vor ausfluss schützen und die verteilung der elektrischen impulse erleichtern. Stromsensoren und elastische sensoren könnten für reine elektrofahrzeuge verwendet werden, verbindungen zum BMS system erlauben, aufladen und entladung Von strom überprüfen und die effizienz Von elektrobatterien erhöhen.

Elektrischer wandler messen gleichstrom -, ströms - Oder impulsseilverkehr mit hoher präzision und stabilität. Um eine batterieladung zu erreichen, nimmt das BMS mittels elektrischer sensoren in echtzeit die netzspannung und -temperatur des batteriemoduls Von elektroautos auf, und die netzspannung des batteriemoduls berechnet die netzspannung, so dass die batterien nicht überladen Oder auswerfen.

Mit einem elektrischer wandwandler können sich auf mbm-systemebene auch die batterieleistung und das effiziente verhindern Von lecks, verletzungen und lokalen kurzschluß. Um dies zu erreichen, wählen wir fehlerhafte batterien aus, damit der ganze akku zuverlässig und effizient bleibt.